تُستخدم ألواح XPS الرغوية على نطاق واسع مادةً عازلة. ومع تزايد استخدام XPS، سيتفاقم تلوث البيئة أكثر فأكثر إذا لم يُعَد تدويرها ومعالجتها على نحو مناسب. فالنفايات الناتجة عن المنتجات البلاستيكية المصنوعة من البوليسترين خفيفة الوزن وكبيرة الحجم، ومقاومة للتقادم والتآكل، ومستقرة كيميائيًا، ولا تتحلل بسهولة بفعل الكائنات الدقيقة، وإذا دخلت التربة فإنها سرعان ما تُضعف جودتها.

المادة الخام الرئيسية لـ XPS هي البوليسترين، ولذلك يمكن تطبيق طريقة إعادة تدوير XPS الواردة هنا على إعادة تدوير EPS أيضًا.

طرق إعادة تدوير مخلفات البوليسترين

التكسير الحفزي

ينتج عن التكسير الحفزي لمخلفات البوليسترين خليط يتكون أساسًا من الستايرين، إذ يُعد الستايرين المكوّن الرئيسي لغاز التكسير. ثم يُحصل على مونومر ستايرين مطابق للمواصفات ونواتجه الثانوية عبر مراحل لاحقة من استرجاع الطاقة والتبريد العميق والفصل بالتقطير التجزيئي، وتبلغ نسبة استرجاع مونومر الستايرين 70–85%.

إعادة التدوير لتصنيع الطلاءات والمواد اللاصقة

يتكون XPS/EPS أساسًا من البوليسترين (PS)، الذي يمكن استخدامه مادةً أساسية لطلاءات تتميز بمقاومة جيدة للماء وخصائص عزل جيدة. غير أن الطلاءات المحضّرة من PS مادةً أساسية تعاني ضعف الالتصاق وضعف القدرة على تكوين الغشاء، لذا يجب تعديل PS عند استخدامه مادةً مكوّنة للغشاء في الطلاءات.

ويمكن دمج PS المعدّل، بوصفه مادة مكوّنة للغشاء، مع إضافات مختلفة لإنتاج طلاءات ومواد لاصقة ذات خصائص خاصة، مثل الطلاءات المقاومة للماء والمضادة للتآكل والمقاومة للحريق. إلا أن المواد اللاصقة والطلاءات المحتوية على مذيبات عضوية والمحضّرة من مخلفات XPS/EPS تسبب تلوثًا ثانويًا للبيئة وتضر بصحة عمال البناء أثناء الاستخدام.

إعادة التدوير لإنتاج حبيبات PS معاد تدويرها

لا تزال مخلفات إنتاج XPS تُعاد معالجتها في الغالب إلى حبيبات PS معاد تدويرها، يمكن في بعض الحالات إعادة استخدامها لإنتاج ألواح XPS. ويُرجَّح أن تكون هذه أكثر طرق إعادة التدوير شيوعًا في الوقت الحاضر.

معدات إعادة تدوير XPS

آلة بثق لإعادة تدوير XPS
معدات إعادة تدوير XPS

نقدّم حلولًا متكاملة لأنظمة إعادة تدوير XPS، ويمكنك الاختيار بين نظام التحبيب بالحلقة المائية ونظام تحبيب الخيوط المبرّدة بالماء.

على سبيل المثال، يتضمن أحد حلول أنظمة إعادة تدوير XPS الأجزاء الرئيسية التالية:

الطاحونة

وحدة الطحن الأولي

محرك السحب
7.5 kW
قطر الدوّار
500 مم
السرعة
60 دورة/دقيقة

الطحن الناعم

محرك الطحن
45 kW
قطر الدوّار
500 مم
السرعة القصوى
440 دورة/دقيقة
قدرة الطحن
10–15 م³/ساعة (XPS)

نظام التغذية القسرية

صومعة

الحجم
2m3
المادة
Q235
التحميل بالناقل الحلزوني
محرك التحميل
7.5 kW
محرك المقلّب
1.5 kW

نظام التجريع

محرك المقلّب
1.5 kW
محرك النقل الأفقي
4 kW
نوع النقل
أحادية اللولب
السرعة
200 دورة/دقيقة
محرك التغذية الرأسية
5.5 kW
نوع التغذية
أحادية اللولب
السرعة
400 دورة/دقيقة
قدرة التغذية
500-600 كجم/ساعة
التحكم في السرعة بمحوّل التردد

نظام البثق الترادفي

يُكوَّن نظام البثق وفق احتياجاتك. ومن أمثلة ذلك تكوين قدّمناه مؤخرًا لعملائنا على النحو التالي:

آلة البثق الأولى
آلة البثق أحادية اللولب TDD200
المحرك الرئيسي
تيار متردد، 75 kW؛ SIEMENS
آلة البثق الثانوية
آلة البثق أحادية اللولب TDD150
المحرك الرئيسي
تيار متردد، 75 kW؛ SIEMENS

نظام التحبيب بالحلقة المائية

لوح قالب البثق

المادة
فولاذ 40Cr مع معالجة حرارية بالنيترة
قطر فتحات خروج الخيوط
2.8 مم
عدد الفتحات
60holes
مزوّد بسكينَي قطع.
مزوّد بوحدة حماية من ألواح الفولاذ المقاوم للصدأ.

التحبيب بالحلقة المائية

الطاقة الإنتاجية
500 كجم/ساعة
قدرة الدفع
3 kW
منظّم سرعة الدوران
محوّل تردد ABB
محور السكاكين من الفولاذ المقاوم للصدأ.
نظام دوران المياه
مضخة مياه 5.5 kW.
أنابيب وخزان مياه من الفولاذ المقاوم للصدأ.
مع التحكم في درجة حرارة المياه.

وحدة نزع الماء بالطرد المركزي

قدرة الدفع
5.5 kW
جميع الأجزاء الملامسة للبوليمر مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.

مصنِّف اهتزازي

الطاقة الإنتاجية
500 كجم/ساعة
مادة المصافي
فولاذ مقاوم للصدأ
طبقات المصافي
3 قطع (لكل منها فتحات للحجم الكبير والحجم العادي والحجم الصغير)
مع مروحتَي تبريد في الأعلى.

نظام النقل والصومعة

منفاخ النقل
3 kW
مادة الأنابيب
فولاذ مقاوم للصدأ
حجم الصومعة
1000L
المادة
فولاذ مقاوم للصدأ
يشمل إطارًا قابلًا للفك.

فيديو إعادة تدوير XPS

إعادة تدوير XPS بخط التحبيب بقالب الخيوط (strand)
إعادة تدوير XPS بنظام التحبيب بالحلقة المائية